Atracar las naves desinfló a Marine Rubber Airbag neumática

Cómo utilizar la vida útil Marine Airbag For Ship Launching de los años Luhang10

1. La superficie de la pista de lanzamiento (resbalón) debe inclinarse hacia el agua y entrar el agua en cierta profundidad. La cuesta de pistas depende del peso de lanzamiento del buque. La cuesta es determinada por el ratio de la altura del aumento completo a la longitud del resbalón. El valor de la cuesta para una variedad de resbalones depende del tamaño de los buques que se lanzarán:

la cuesta para los pequeños buques es a partir de la 1: 8 al 1:12

la cuesta para los buques medios es a partir de la 1: 14 al 1:16

la cuesta para los buques grandes es a partir de la 1: 18 al 1:24

Antes de la operación es necesario limpiar la superficie del resbalón que quita los objetos extranjeros (como el metal, el vidrio quebrado, los clavos y algunos otros objetos agudos) que pueden dañar la estructura de cáscara del bolso y nivelar la superficie con la arena (quitando los hoyos y las colinas).

2. Durante la operación no se permite:

• exceedance de la presión de trabajo en la cáscara del bolso;

• elevación de las cargas que exceden los bolsos de la capacidad de carga del peso;

• bolsos de mudanza o de fricción en las superficies, que pueden dañar el bolso;

• bolsos de balanceo cuando la altura de elevación es menos de 400 milímetros;

• almacenar bolsos infló durante mucho tiempo.

3. Al usar los bolsos el perpendicularity del eje del buque al eje del bolso debe ser observado estrictamente.

4. El impacto físico en la superficie externa del bolso se prohíbe debido al riesgo de la destrucción de las capas y de la rotura.

5. Lanzando, actualizando y transportando de los buques el paralelismo y a lo más los intervalos de 6 metros entre las hachas del saco hinchable debe ser adherido, si las operaciones se realizan sin el desarrollo de métodos especiales de lanzamiento, de actualizar y de transporte de los buques.

6. Al transportar el buque en bolsos los bolsos se deben colocar en estricto cumplimiento de los esquemas especificados en la documentación del proyecto.

7. El uso de los bolsos neumáticos de goma para otros fines se prohíbe.

8. Los bolsos neumáticos desinflados se resbalan debajo de la nave y se inflan con el aire comprimido, realizando la transferencia del buque del área de la construcción al dispositivo de lanzamiento. El lanzamiento se hace en los airbagues usados como los rodillos. Este lanzamiento puede ser incontrolado y controlado. En este último caso la velocidad de lanzamiento es regulada por el mecanismo de la tracción que está situado en el jefe del resbalón.

Introducción de productos de Marine Rubber Airbag

Marine Rubber Airbag también conocida como saco hinchable de goma, airbagues de la nave, saco hinchable de lanzamiento de la nave, saco hinchable del salvamento de la nave, sacos hinchables del salvamento del barco, saco hinchable inflable, bolso de elevación de la nave, balón de aire, hecho por la capa de goma y multi de tela caucho-sumergida del neumático.

Marine Rubber Airbag es ampliamente utilizada en las mercancías pesadas del barco/del buque, de la elevación y de la mudanza de la lancha del lanzamiento y de desembarco, salvando los barcos trenzados.

Marine Rubber Airbag es muy popular ahora entre el astillero, el dueño de nave, y la compañía marina de las fuentes.

Características de Marine Rubber Airbag

1. Vida útil larga

2. Movible y reutilizable

3. Costes de inversión de ahorro

4. Trabajo y tiempo de ahorro

Los parámetros técnicos principales de bolsos neumáticos