Lugar de origen: | Qingdao, China |
Nombre de la marca: | Lu Hang |
Certificación: | CCS/BV/ABS/SGS |
Número de modelo: | LH1515 |
Cantidad de orden mínima: | 1 Unidad |
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Detalles de empaquetado: | Inflado o desinflado en la plataforma |
Tiempo de entrega: | 10-15 días laborables |
Condiciones de pago: | T/T, L/C |
Capacidad de la fuente: | 30 UNIDADES POR MES |
Resaltar: | Salvando barcos lanzando bolsas de aire,Bolsas de aire de lanzamiento de naves de tecnología avanzada,La nave de lanzamiento de la marina lanza bolsas de aire |
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La tecnología avanzada para el lanzamiento y el rescate de buques
Descripción de los productos
¿Qué son las bolsas de aire neumáticas de los marines?
Las bolsas de aire neumáticas de lanzamiento marítimo tienen varios nombres, incluidas bolsas de rodillos, globos de aire de lanzamiento, bolsas de aire marinas inflables, bolsas de elevación aérea y bolsas de rescate.Se trata de bolsas de aire de goma especializadas para uso marítimo, utilizadas principalmente para operaciones marítimas cruciales, como el lanzamiento de buques marinos.Además, las bolsas de aire de goma marina tienen una amplia gama de aplicaciones.y las naves hundidas,, así como el rescate de barcos varados.
Estas bolsas de aire están construidas en forma de globo cilíndrico largo y consisten en capas de cordones de neumáticos sintéticos de uso pesado, que se encuentran entre las capas de caucho interior y exterior.Esta construcción robusta proporciona la resistencia y durabilidad necesarias para soportar las fuerzas significativas involucradas en las operaciones marinas.
Una tecnología innovadora para lanzar barcos
El lanzamiento o la actualización de buques con airbags marinos representa un enfoque innovador para el lanzamiento de buques.y "flot - out" tienen sus limitacionesPor ejemplo, el lanzamiento lateral a menudo viene con la limitación de una pista de lanzamiento fija. Sin embargo, el uso de bolsas de aire marinas supera estas desventajas.
Esta tecnología flexible de lanzamiento de buques ha sido aceptada en numerosos astilleros de todo el mundo y ofrece varias ventajas notables.ahorra tiempo, ya que la instalación y el funcionamiento pueden ser más eficientes en comparación con algunos métodos tradicionalesEn segundo lugar, reduce la inversión, ya que puede no requerir la construcción de una infraestructura de lanzamiento elaborada y costosa.adaptación a diferentes tamaños y formas de buquesPor último, la seguridad se ve reforzada ya que los airbags pueden amortiguar las fuerzas durante el proceso de lanzamiento.
El material
Fórmula de caucho adecuada para productos de bolsas de aire
Nuestra empresa tiene 30 años de formulador de caucho, de acuerdo con la temporada, fórmula de ajuste de humedad.El verano aumentará la gravedad específica de materiales como el negro de carbono y mantendrá la dureza y la resistencia al desgaste de la bolsa de aireLas propiedades del caucho se prueban una vez cada vez que se ajusta la fórmula, y las propiedades del caucho se prueban una vez cada 7 días cuando la fórmula no cambia.
El rendimiento del caucho supera el estándar internacional en un 20%
La bolsa de aire está hecha de caucho de alta calidad, que puede aumentar la resistencia al desgaste y mejorar la vida útil.
La pared del globo se presiona para convertirse en un todo
El proceso de vulcanización con diferencia de temperatura de vulcanización de alta presión < 2 °C.Nuestra empresa promete nunca utilizar el proceso de vulcanización a baja temperatura y baja presión.
Requerir una inspección completa de la fábrica
El área de inspección de nuestra empresa puede probar 20 bolsas de aire de 20 metros de largo al mismo tiempo, y requieren una inspección completa de la fábrica, una vez que se detecta el problema,será reparado o reproducido. Exportar problemas de calidad de bolsas de aire, largo ciclo de transporte, alto costo, la impresión del proyecto, nuestra empresa implementa estrictamente el "problemas de calidad en la fábrica para resolver el concepto".
Estructura y accesorios de extremo
Las bolsas de aire de goma son un cuerpo de globo cilíndrico, con dos cabezas cónicas y una boca de extremo.
Especificación
Puede seleccionar el diámetro deseado y la longitud efectiva para adaptarse a sus proyectos.También podemos proporcionar bolsas de aire de lanzamiento de buques con otras especificaciones a petición de los clientes.
Modelo | Es el día. | Duración efectiva | Duración total | Capa del cordón | Placas de caucho | espesor | Presión de trabajo | Presión explosiva | Altura de elevación | Capacidad de carga | |
M. | M. | M. | Capa | Capa | En el caso de los | MPa | MPa | M. | Tones por metro | Tones por airbag | |
El LH-6 | 1.2 | 12 | 14 | 6 | 1 | 7.2 | 0.17 | 0.75 | 0.90 | 7.85 | 94.20 |
1.00 | 5.23 | 62.76 | |||||||||
1.10 | 2.62 | 31.44 | |||||||||
El LH-7 | 1.5 | 15 | 17 | 7 | 1 | 8.2 | 0.16 | 0.70 | 1.00 | 12.21 | 183.15 |
1.10 | 9.77 | 146.55 | |||||||||
1.20 | 7.33 | 109.95 | |||||||||
1.30 | 4.89 | 73.35 | |||||||||
El LH-8 | 1.8 | 18 | 20.5 | 8 | 1 | 9.2 | 0.15 | 0.67 | 1.20 | 13.96 | 251.28 |
1.30 | 11.63 | 15.12 | |||||||||
1.40 | 9.31 | 167.58 | |||||||||
1.50 | 6.98 | 125.64 | |||||||||
1.60 | 4.65 | 83.70 | |||||||||
El LH-10 | 2.0 | 20 | 23 | 10 | 1 | 11.2 | 0.17 | 0.75 | 1.30 | 18.32 | 366.40 |
1.40 | 15.70 | 21.98 | |||||||||
1.50 | 13.09 | 261.80 | |||||||||
1.60 | 10.47 | 209.40 | |||||||||
1.70 | 7.85 | 157.00 |
Tipo y modelo
Bolsas de aire neumáticas de lanzamiento marino: tipos y modelos
Las bolsas de aire de lanzamiento de buques se clasifican en tres tipos en función de su capacidad de carga por metro de longitud.que se refiere al número de capas de cordón de neumáticos sintéticosAdemás, podemos proporcionar otros tipos a petición de los clientes.
QP - Bolso de aire ordinario
La serie QP representa las bolsas de aire ordinarias. Estas bolsas de aire están construidas con 3, 4 o 5 capas de tela de cable.Son adecuados para aplicaciones donde la capacidad de carga requerida es relativamente moderadaEstos airbags pueden manejar un cierto nivel de carga durante las operaciones de lanzamiento de buques y son una opción rentable para proyectos con requisitos menos exigentes.
QG - Bolsa de aire de alta capacidad de carga
La serie QG consiste en airbags de alta capacidad de carga, hechos con 6, 7 u 8 capas de tela de cordón.que les permite soportar presiones más altas y cargas más pesadasSon ideales para buques más grandes o escenarios de lanzamiento de buques más complejos donde se necesita una mayor capacidad de carga para garantizar un lanzamiento suave y seguro.
QS - Bolsa de aire de capacidad de soporte superalta
La serie QS está diseñada para los requisitos de capacidad de soporte muy alta. Estos airbags cuentan con 9, 10 o más capas de tejidos de cable.pueden manejar cargas extremadamente pesadas y se utilizan típicamente para el lanzamiento de buques muy grandes o en situaciones en las que las fuerzas involucradas durante el lanzamiento son sustanciales.Esta serie ofrece el más alto nivel de rendimiento y fiabilidad para los proyectos de lanzamiento marítimo más desafiantes.
Desempeño
Es el día. | Duración efectiva | Duración total | Capa del cordón | Placas de caucho | Capacidad de elevación | |
M. | M. | M. | Capa | Capa | Tones por metro | Tones por airbag |
1200.0 | 17000.0 | 19064.0 | 4.0 | 1.0 | 6.98 | 118.64 |
1200.0 | 10000.0 | 12064.0 | 4.0 | 1.0 | 3.5 | 34.90 |
15000.0 | 10000.0 | 35800.0 | 4.0 | 1.0 | 19.5 | 195.41 |
1500.0 | 19000.0 | 21580.0 | 6.0 | 1.0 | 14.7 | 278.47 |
1500.0 | 10000.0 | 12580.0 | 6.0 | 1.0 | 14.7 | 146.56 |
1500.0 | 10000.0 | 12580.0 | 4.0 | 1.0 | 9.8 | 97.71 |
1200.0 | 10000.0 | 12064.0 | 4.0 | 1.0 | 7.0 | 69.79 |
Desempeño de las bolsas de aire neumáticas de lanzamiento marítimo: Principio de la capacidad de elevación de las bolsas de aire
La capacidad de carga de las bolsas de aire de lanzamiento de buques se calcula sobre la base de la presión de trabajo y el área de contacto..
Debido a la flexibilidad de la bolsa de aire de goma, el área de contacto puede verse influenciada por varios factores.Estos incluyen la condición del barco que se transporta y las diferentes posiciones relativas al centro de gravedad durante los procesos de lanzamiento y aterrizaje del barco.Como resultado, la capacidad de carga de las bolsas de aire de goma también variará de acuerdo con los cambios en el área de contacto.
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