Las bolsas de aire de lanzamiento de buques, también conocidas como bolsas de rodillo, bolsas de aire de lanzamiento, bolsas de aire inflables marinas, bolsas de elevación aérea y bolsas de salvamento, son herramientas esenciales en la industria marítima.Nuestra empresa se especializa en el suministro de bolsas de aire de primer nivel para lanzamiento de buques que han sido de confianza de los clientes de todo el mundo.
El uso de bolsas de aire marinas para el lanzamiento o la actualización de buques es un enfoque innovador, que supera las limitaciones de los métodos tradicionales como el lanzamiento final, el lanzamiento lateral y la salida flotante..Esta tecnología flexible se libera de las limitaciones de las pistas de lanzamiento fijas en escenarios de lanzamiento lateral.La seguridad y la calidad de los productos lo han hecho ampliamente aceptado por los astilleros de todo el mundo.Hemos estado innovando continuamente en el diseño, selección de materiales y tecnologías de fabricación a lo largo de los años para garantizar la máxima flexibilidad, seguridad y confiabilidad.
Nuestros airbags de goma para lanzamiento de buques se han utilizado con éxito para lanzar una amplia gama de buques, incluidos buques de carga, barcazas, petroleros químicos, remolcadores, buques AHTS, muelles flotantes,y hasta cajones de construcción.El barco más grande lanzado con nuestras bolsas de aire ha alcanzado hasta 100.000 DWT.
Todos nuestros airbags de lanzamiento de buques se fabrican y prueban en pleno cumplimiento con la norma ISO 14409:2011puede consultar la norma ISO 17682:2013 Buques y tecnología marítima ️ Metodología para el lanzamiento de buques utilizando bolsas de aire.
- Estructura de múltiples capas: Nuestros airbags de goma están construidos con una capa de goma exterior, capas de cordones de neumáticos sintéticos de múltiples capas y una capa de goma interior, que se vulcanizan firmemente juntas.Se añaden más capas en los hombros finales para una mayor durabilidad.
- Refuerzo con capas sintéticas de neumáticos y cordonesLa capa de cordón de neumático sintético es la parte clave de refuerzo de las bolsas de aire.Estas capas se entrelazan en ángulos ideales utilizando nuestra exclusiva y patentada "Tecnología de Envase Holístico"Utilizamos tejido sintético de cuerdas de neumáticos de tipo 1400 dtex/2 o 1400 dtex/3. La curvatura tiene más de 95 cuerdas por 100 mm de ancho, y la resistencia a la rotura es de más de 310 N por cuerdas,muy superior a la norma ISO 14409.
- Caucho interior y exterior de alto rendimiento: Antes de la producción, las capas exteriores e interiores de caucho son sometidas a rigurosas pruebas para cumplir con las normas internacionales.Tiene una excelente resistencia a la tracción y a la roturaEl rendimiento de nuestro material de caucho cumple o excede los siguientes estándares:
| Punto de ensayo |
Valor |
Estándar |
| Resistencia a la tracción, Mpa |
≥ 18 años |
La norma ISO 37 |
| Elongación en el momento de la ruptura, % |
≥ 400 |
La norma ISO 37 |
| Dureza, ° (costa A) |
60 ± 10 |
Se trata de un sistema de control de la calidad. |
| Resistencia al desgarro, N/cm |
≥ 400 |
ISO 34 - 1 |
| El conjunto de compresión, % (70°C±1°C,22h) |
≤ 30 años |
Se trata de una norma ISO 815 - 1 |
| Mantenimiento del alargamiento de la tracción, % |
≥ 80 |
El número de la ISO 188 |
| Mantenimiento del alargamiento en el momento de la ruptura, % |
≥ 80 |
El número de la ISO 188 |
| Cambio de dureza, ° (costa A) |
≤ 8 años |
Se trata de un sistema de control de la calidad. |
| Envejecimiento estático del ozono a 40°C x 96h, extensión 20% |
No hay grieta. |
Las condiciones de las normas ISO 1431-1 |
- Clasificación:
- QP - Bolsa de aire ordinaria: con 3, 4 o 5 capas de tejido de cordón.
- QG - Bolsa de aire de gran capacidad de carga: con 6, 7 u 8 capas de tejido de cuerda.
- QS - Bolsa de aire de capacidad de carga muy alta: con 9, 10 o más capas de tejidos de cuerda.
- Por ejemplo, QG6/1.5x15 significa 6 capas de tejido de cordón + 1 capa de caucho, con un diámetro de 1,5 m y una longitud efectiva de 15 m.
- Especificaciones:
- Puede elegir el diámetro requerido (que van desde 0,5 ~ 3m, o personalizado) y la longitud efectiva (que van desde 1 ~ 32m, o personalizado) para satisfacer sus necesidades específicas del proyecto.La longitud total también se puede personalizarLa capacidad de carga puede ser de 10 ~ 40 toneladas / m, o personalizado de acuerdo con sus requisitos.
Nuestros airbags vienen con un conjunto completo de accesorios de alta calidad, incluyendo:
- El extremo del cuerpo del airbag
- Las partes de la brida de la parte superior (Q235 H.D.G.)
- Lavadora de sellado
- Conector de tres direcciones en el extremo de inflado (Q235 H.D.G.)
- Válvulas de bola de 3/4′ en el extremo de inflado (de latón)
- Conexión de la manguera en el extremo de inflado (Q235)
- Medidor de presión de alta calidad
- El tapón de extremo en el extremo de estanqueidad (Q235 H.D.G.)
Estamos orgullosos de ofrecer los airbags de lanzamiento de buques de la más alta calidad, junto con un servicio experto y soporte al cliente oportuno a clientes del sudeste asiático, Europa, Turquía, Oriente Medio,América del NorteEstamos comprometidos a ayudarle a completar su proyecto con éxito, dentro del presupuesto y a tiempo.
Cuidado con las bolsas de aire de baja calidad en el mercado que pueden utilizar caucho reciclado, cables débiles con un menor número de capas verdaderas.garantizar la seguridad y el éxito de su proyecto.
Póngase en contacto con nosotros hoy para obtener más información sobre nuestros airbags de lanzamiento de buques y cómo podemos ayudarle con sus proyectos marinos
¿ Qué pasa?
Gerente de ventas
QingdaoLuhang Marine Airbag y Fender Co., Ltd.
Whatsapp: +86 19063952969 También puede consultar el correo electrónico de la empresa.
correo electrónico:roy@luhanggroup.com
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