Fenders neumáticos de primera calidad de Yokohama: su opción confiable para la protección contra impactos marinos

Fenders neumáticos de primera calidad de Yokohama: su opción confiable para la protección contra impactos marinos
 

¿Qué es un guardabarros neumático de Yokohama?
Un guardabarros neumático de Yokohama es un tipo de guardabarros marinos que utiliza aire comprimido para proporcionar amortiguación y absorción de energía.Se compone de una cubierta exterior de caucho o material sintético duradero que encierra una cámara llena de aireCuando un buque entra en contacto con un muelle u otra estructura, el guardabarros se comprime, absorbiendo la energía de impacto y reduciendo la fuerza transferida tanto al buque como a la estructura.

Características
 
1Fuerza de reacción suave para la estructura de buques y embarcaderos
Aunque todos los guardabarros deben utilizarse dentro de su límite máximo de carga, a menudo sucede que los guardabarros reciben accidentalmente una carga excesiva.La fuerza de reacción de los guardabarros neumáticos de goma de Yokohama no aumenta bruscamentePor lo tanto, los guardabarros neumáticos de goma de Yokohama funcionan bien en tales casos y protegen los buques y las instalaciones de amarre.la fuerza de reacción de los guardabarros de caucho sólidoLa carga excesiva convierte el guardabarros de tipo sólido en un bloque de caucho sólido, que no puede funcionar como guardabarros.Esto a menudo daña el barco y las instalaciones de amarre..
2- Ventajas de las embarcaciones inclinadas
Los buques suelen hacer contacto inicial con el muelle o con otro buque en operaciones STS en ángulo oblicuo.la fuerza de reacción nominal y la absorción de energía disminuyen considerablemente en compresiones inclinadas en comparación con la compresión paralelaPara compensar la disminución de la absorción de energía en la compresión inclinada, es necesario utilizar tamaños más grandes en el caso de guardabarros de caucho sólido o guardabarros de espuma.
La distribución de la carga también es comparativamente uniforme debido a la libertad molecular del aire y la alta flexibilidad de la membrana de goma reforzada con cordón de múltiples capas.Esto hace que el cuerpo de un guardabarros de goma neumática más conformes a la forma en comparación con los guardabarros sólidos o de espuma, y por lo tanto capaz de distribuir mejor la carga a lo largo del casco de un buque o estructura de embarcadero durante la compresión inclinada.
 
3. Alta absorción de energía
Los guardabarros neumáticos de Yokohama están diseñados para tener excelentes capacidades de absorción de energía.que disipa eficazmente una gran cantidad de energía cinéticaEsto ayuda a minimizar los daños al casco y al muelle del buque, reduciendo los costes de reparación y los tiempos de inactividad.que pueden generar fuerzas de impacto significativas, estos guardabarros pueden absorber el choque y prevenir daños estructurales graves.
 
4.Durabilidad
Los materiales utilizados en los guardabarros neumáticos de Yokohama son de alta calidad.y los efectos corrosivos del agua de marEsto garantiza una larga vida útil, incluso en ambientes marinos hostiles. La construcción hermética también ayuda a mantener la integridad del guardabarros a lo largo del tiempo,reducir la necesidad de reemplazos frecuentes.
 
5Diseño personalizable
Yokohama ofrece una gama de guardabarros neumáticos con diseños personalizables para satisfacer los requisitos específicos de diferentes aplicaciones marinas.y configuraciones para adaptarse a diferentes tipos de buquesYa sea un pequeño buque costero o un gran petrolero, hay una solución de guardabarros neumáticos Yokohama disponible.
 
6- Desempeño estable.
Estos guardabarros proporcionan un rendimiento estable bajo una amplia gama de condiciones de operación.La presión del aire dentro del guardabarros se puede ajustar para optimizar su rendimiento para diferentes tamaños de buques y velocidades de atraqueEsta adaptabilidad garantiza una absorción y protección de energía constantes, independientemente de las circunstancias específicas de la operación de atraque.

Aplicaciones
 
1Puertos y muelles
Embarque de buques grandes: En los principales puertos internacionales que manejan buques portacontenedores, bulk carriers y petroleros, los guardabarros neumáticos de Yokohama se instalan en las paredes del muelle.Absorben la energía de impacto significativa durante el atraque, protegiendo el casco del buque de arañazos, abolladuras y daños estructurales, así como salvaguardando la infraestructura del muelle.
Amarración de embarcaciones pequeñas: en puertos pequeños, estos guardabarros se utilizan para barcos pesqueros, yates y transbordadores costeros.prevención de daños a los buques más pequeños y a las instalaciones de amarre.
2Instalaciones en alta mar
Embarque de plataforma: Para las plataformas de petróleo y gas en alta mar, los guardabarros neumáticos de Yokohama son cruciales cuando atracan buques de suministro o barcos de servicio.Protege la estructura de la plataforma y los buques de los impactos causados por las olas y el movimiento de los buques en el ambiente marítimo dinámico.
Unidades FPSO (flotantes, de producción, almacenamiento y descarga):Estas unidades a menudo requieren guardabarros para protegerse contra colisiones con otros buques durante operaciones como la carga y descarga de petróleo crudoLos guardabarros neumáticos ayudan a mantener la integridad del FPSO y de los buques conectados.
3Operaciones de barco a barco
Operaciones de transferencia: Durante la transferencia de carga de buque a buque, como en el caso del reabastecimiento de combustible (reabastecimiento de combustible de un buque a otro) o la transferencia de productos químicos líquidos,Los guardabarros neumáticos de Yokohama se utilizan para mantener los buques a una distancia segura y amortiguar cualquier impacto potencialEsto garantiza la seguridad de la operación de transferencia y evita daños a ambos buques involucrados.
4Puentes y estructuras marinas
Protección de puentes: los guardabarros neumáticos se instalan alrededor de los muelles de los puentes en las vías fluviales para protegerlos de las colisiones de buques que pasan.reducir el riesgo de daños a la estructura del puente, lo que podría tener graves consecuencias para el transporte y la seguridad.
Los rompeolas y embarcaderos marinos: Estas estructuras pueden protegerse del impacto de las olas y los buques mediante guardabarros neumáticos de Yokohama.Los guardabarros ayudan a mantener la integridad de los rompehielos y embarcaderos, asegurando su funcionalidad a largo plazo en la protección de las instalaciones costeras y portuarias.

ISO 17357-1: 2014: Certificado
El número de unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo.2014
La nueva norma ISO para los guardabarros neumáticos de alta presión se publicó en 2014. ISO17357-1:2014que sustituye a la antigua norma publicada en 2002, ha establecido los nuevos requisitos en lo que respecta al diseño, el material y las pruebas de rendimiento obligatorias para mejorar la fiabilidad del producto.Yokohama ha contribuido al establecimiento de un nuevo estándar proporcionando experiencia técnica derivada de nuestros muchos años de experiencia.
No hace falta decir que todos los guardabarros de Yokohama cumplen plenamente con la norma ISO17357-1:2014.
Para su información, los siguientes son los nuevos requisitos:

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